20º DIA USHUAIA - RIO GALLEGOS

Adeus Ushuaia. Vivemos intensamente a viagem até aqui e com certeza iremos continuar curtindo bastante mais agora iniciamos uma outra etapa da expedição que é subir a Ruta 3 desde seu último quilometro até o zero em Buenos Aires com muitas novas atrações.

Saimos cedo para pouco mais de 600 km, quatro passagens em aduanas e uma travessia de balsa. A expectativa era de que teríamos muito trabalho no dia. No início o visual belíssimo da chegada se transformou devido aos novos ângulos de observação mais uma coisa não muda nunca. A beleza e imponência. Passamos no Paso Garibaldi e novamente o Lago Escondido e o Fagnano dão um show. Uma chuva leve nos acompanha e a torcida é que permaneça até a estrada de rípio pois eliminaria a poeira deixando mais agradável o deslocamento. Passamos em mais dois controles policiais sem nenhum problema porque 12 carros adesivados e enfileirados marcam presença. Chegamos a Rio Grande e realizamos a primeira parada no Posto YPF. Abastecidos e alimentados partimos para os 80 km até San Sebastian para aduana Argentina. Passamos rápidos sem problemas, exceto gaguinho que não tinha um formulário para entregar ao vistoriador dos carros. Na verdade foi a agente da aduana que errou a documentação e rapidamente a situação foi resolvida. Aduana do Chile também sem problemas que não fosse a chuva fina, gelada e um vento cortante. Todo mundo se agasalha ao máximo e a impressão era de que o frio que não pegamos no Ushuaia estava nos cercando por ali.

Estamos no rípio para o trecho até a balsa no Estreito de Magalhães e logo no início fura o pneu do Fanara. Comboio parado e um pit stop de causar inveja a qualquer  equipe de formula um é realizado. Vamos em frente e sem poeira e com pouco transito só precisamos ter atenção com o guanacos em profusão que cortam a pista sem a menor cerimônia. Andamos bem e logo chegamos a balsa ainda com chuva, frio e vento.

Cabe aqui um registro a respeito da operação da balsa, totalmente adaptada as condições da região, otimizando o tempo e não criando situações que possam atrasar o embarque. Você chega, fica na sua fila aguardando a sinalização do operador. Entra na balsa, faz o pagamento, lancha e com o pipi stop vc já esta chegando ao outro lado. Desembarque alinhado na rodovia e só tem uma coisa a fazer. Acelerar.

Foi o que fizemos em uma estrada com o asfalto perfeito mais que devido ao vento fazia com que os motoristas tivessem que ter mais atenção. Na saída da balsa o Ilhan deu uma desgarrada e com o rádio com pouca bateria não conseguíamos contato, sendo necessário um resgate pelo Chapeu e Demir. Rápido e sem problemas.

Chegamos ao Paso de Integração Austral para o último tramite do dia. Antes não posso deixar de registrar a existência de vários pontos de extração de petróleo, a presença onipresente dos guanacos e do vento lateral. Aduana com sinalização deficiente, muita gente para passar e lá fomos nps para os Passos 1, 2, 3 e 4. Os três primeiros fizemos rapidamente mais o 4, de responsabilidade da Argentina estava enrolado. Era o mesmo gliche onde os argentinos pagas os impostos de importação e a coisa estava enrolada. A fila aumentando e o falatório também até que milagrosamente abriram um novo gliche e sem maiores delongas carimbavam logo nossa documentação e nos mandavam embora. Acho que estávamos atrapalhando. Pena na estrada para os últimos 60 km até Rio Gallegos onde chegamos no inicio da noite, 19:00 horas, mais  ainda com muita claridade. Instalados no hotel entulhamos os carros na garagem de forma que o atendente do hotel dizer que nunca tantos “coches” couberam na garagem. Compras no supermercado, jantar e naninha pois amanhã serão mais de 750 km.

Até lá.